El Grupo Municipal Socialista propondrá en el Pleno del Ayuntamiento de
Albacete, que se celebrará mañana jueves, una moción para iniciar la
elaboración de un nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), puesto
que el actual, vigente desde 2010, se encuentra «prácticamente agotado»,
tras haberse ejecutado la mayor parte de sus objetivos, incluido el
proyecto de peatonalización del centro.
«La movilidad es un derecho social y un eje fundamental para la calidad de
vida en Albacete, sin embargo, no podemos seguir plantando cara a problemas
persistentes como la congestión, el aparcamiento o la planificación
ciclista con un marco estratégico desfasado,» ha afirmado el portavoz del
Grupo Municipal Socialista, José González, añadiendo que es necesario dotar
a Albacete de un plan, “que entienda la movilidad bajo los principios de
sostenibilidad, equidad y eficiencia.» El nuevo PMUS que defiende el Grupo
Socialista debe ser un documento dinámico, que surja de la participación
ciudadana y que siga avanzando en peatonalización, concluyendo la actuación
pendiente en el eje Martínez Villena-San Julián, creando la sensación de
una gran plaza entre la Catedral y el Museo de la Cuchillería.
A este respecto, José González ha recordado que, en campaña electoral,
Manuel Serrano lanzó su compromiso de ejecutar la última fase del proceso
de peatonalización del centro, acometiendo la mejora de la calle Martínez
Villena, desde el Altozano y hasta la calle Padre Romano, integrando la
Plaza de la Constitución y el Museo de la Cuchillería con la Plaza de la
Virgen de Los Llanos. “De esa promesa, ya no ha vuelto a hablar el alcalde.
Mucho nos tememos que sea humo y detrás no haya absolutamente nada, como
acostumbra a hacer el señor Serrano, que dedica más tiempo a vender
proyectos que no tiene previsto realizar que a la gestión para hacer
realidad alguno”, ha argumentado.
En este punto, el portavoz del Grupo Municipal Socialista ha recordado que
el anterior alcalde, Emilio Sáez, impulsó la peatonalización del centro
tras años de discusiones y debates, “y el fruto está ahí, Gaona, Rosario y
la calle Ancha, punto de encuentro ciudadano que ha supuesto un cambio
radical para la ciudad”. En esta línea, ha incidido que, en la anterior
etapa con el PSOE al frente del Ayuntamiento, se planteó ampliar la
peatonalización del centro urbano hasta la plaza de Gabriel Lodares,
“proyecto que contaba con el apoyo de comerciantes, hostelería y
ciudadanía, pero que el PP ha desechado para la ciudad”.
De la misma manera, González Martínez ha indicado que para los socialistas,
es necesario apostar por dar prioridad a la movilidad activa, “aprovechando
que la ciudad es llana para ampliar y conectar una red ciclista segura y
consolidar nuevos espacios peatonales y medidas para calmar el tráfico”.
Asimismo, el portavoz socialista ha apuntado que hay que impulsar el
transporte público, “reforzando la red, mejorando frecuencias y rutas y
avanzando en su descarbonización”, y todo ello, de acuerdo con el
desarrollo de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), según exige la Ley, y
estableciendo una gestión de aparcamiento disuasoria en el centro y
estacionamientos en los barrios más colapsados en este sentido. Además, tal
y como ha recordado José González, cumplir este requisito condiciona el
acceso de la ciudad a financiación europea, procedente de los fondos Next
Generation, e infringirlo acarrearía una importante pérdida de ingresos
para Albacete.
José González ha concluido añadiendo que el Ayuntamiento de Albacete debe
contar con este nuevo PMUS que sirva como guion de las actuaciones a
desarrollar en materia de movilidad urbana “de una forma coordinada, además
de que el documento es clave para posicionar a Albacete para concurrir a
los Fondos Europeos destinados a políticas de movilidad sostenible”.